【設計新鮮事】倫敦花園大橋超支 工程被煞停

撰文: 彭麗芳     攝影: 圖片由Garden Bridge Trust提供

22 Aug 2017

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香港高鐵工程超支仍堅持上馬,反觀倫敦,原定明年完工、橫跨泰晤士河的花園大橋(Garden Bridge)卻因超支,近日被倫敦市長緊急煞停工程。寧願冒上承認英國脫歐拖累經濟的千古罪名,亦要避免納稅人無止境倒錢下海。

花園大橋超支逾一倍 三千多萬英鎊石沉大海

倫敦市長Sadiq Khan本周一(14日)宣布,決定中止花園大橋項目,因為擔心建造成本持續攀升及落成後每月高達300萬英鎊的維護費用。Sadiq Khan上任後曾要求英國議會下院公共問責委員會主席對項目進行獨立審查,調查結果顯示,花園大橋項目造價已由最初的6000萬英鎊增加至逾兩億英鎊。

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不過,倫敦納稅人至今已為項目支付了3740萬英鎊。項目開始之初,曾預計可籌得1.75億英鎊資金進行項目,包括倫敦交通局及英國財政部各撥款3000萬英鎊,其餘1.15億英鎊資金來自私人捐款。不過,Sadiq表示至今,只有少於一半的私人資金到位。「我一直明確表示,不應該將納稅人的錢過多分配到這個項目。在評估所有的資料後及看完獨立審查結果後,我認為我必須保證不能讓納稅人面臨太多額外的財務風險。」

倫敦花園大橋計劃構思源於女演員Joanna Lumley於1998年的建議,直至2012年由上海世博會英國館建築師Thomas Heatherwick重新提出,並於2014年獲地方政府批准興建。按計劃,大橋全長度大約為366米、最寬30米,將會栽種270棵樹和數千株植物,成為泰晤士河上的空中花園。

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大橋位於泰晤士河滑鐵盧橋(Waterloo bridge)和黑衣修士橋(Blackfriars Bridge)中間,兩端是北岸的Temple Station和南岸The London Studios附近。不過,一直有評論批評倫敦已設有多條橋樑,這只是一個虛榮的計劃。但當時仍獲得倫敦前市長Boris Johnson的支持。

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