懷啟德的舊
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懷啟德的舊
1774
英國航空的空中服務員制服,隨時代及地域也有所不同。
1936年,由倫敦飛往香港就是要靠這款「德哈維蘭DH86多拉多號」飛機。
以樂高積木砌出啟德機場舊貌,最初只有六條停機橋。
本地航空史中,啟德機場的角色相當重要。

有否想過由英國倫敦乘飛機來香港,需要花上八天,沿途輾轉經過二十三個中轉站,期間需轉換機種,還要在海上降落。這是1936年發生的情境,當年這條航線主要以運送郵件為主,有多餘的空間才會載客,一票難求;八十年後的今天,已短短縮短為十二小時直航,飛航漸漸普及,不再是有錢人的玩意,無論是飛機設計,還是座位舒適度也改進不少。

原來這條航線是啟德機場首班民航航線,為紀念開通八十周年,香港歷史博物館最近舉辦名為「港英航情 : 回顧兩地航空發展史」的展覽,由英國航空歷史文物中心及明愛(倫敦)學院合辦,部分展區刻意設計成舊時啟德機場離境禁區模樣,令人想起從前遊子送別家人的情境。

說實在,回顧本地航空史,可不能忽略啟德機場的歷史,展覽以大篇幅介紹,它如何在上世紀三十年代的軍用機場,演變成後來的民航機場,除了以樂高積木砌出機場舊貌,展出多個飛機模型、以前頭等艙乘客獲贈的紀念品,還有當年首航的紀念首日封,上面滿佈手寫墨水筆跡,仿如時光倒流八十年。

「港英航情 : 回顧兩地航空發展史」展覽
日期:今日至2017年1月9日
地點:尖沙咀漆咸道南100號香港歷史博物館一樓大堂
費用:免費
註:展覽設有公眾導賞團服務並於2016年12月14、21、24、25及31日設有五場專題講座
查詢:http://www.britishairways.com/en-hk/offers/flights/80-years-to-hong-kong

部分圖片由受訪者提供
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